11月6日-8日，2022深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展（ELEXCON）在深圳會(huì)展中心舉行，杰發(fā)科技受邀參加并展示SoC+MCU+AMP+TPMS全產(chǎn)品線。2022車規(guī)級(jí)芯片生態(tài)大會(huì)同期舉行，杰發(fā)科技高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理涂超平在會(huì)上發(fā)表主題演講《國產(chǎn)車規(guī)級(jí)功能安全芯片的布局與發(fā)展》。
汽車芯片整車布局
杰發(fā)科技展示SoC+MCU+AMP+TPMS全產(chǎn)品線
圖：杰發(fā)科技汽車芯片整車布局
本次展會(huì)上，杰發(fā)科技以特裝展的形式向外界展示了全系列產(chǎn)品線：智能座艙SoC、車聯(lián)網(wǎng)SoC、車載信息娛樂系統(tǒng)SoC、車規(guī)級(jí)微控制器MCU、車載音頻功率放大器AMP和胎壓監(jiān)測(cè)專用傳感器芯片TPMS。杰發(fā)科技成立十年來，以SoC為突破，并通過布局車規(guī)MCU芯片、以功放AMP為代表的功率放大器件和以胎壓TPMS為代表的傳感器芯片，現(xiàn)已成功打造汽車芯片多元化國產(chǎn)方案，可為客戶帶來更加便捷、完整和多樣化的產(chǎn)品形態(tài)。
圖：杰發(fā)科技全系列芯片紀(jì)念板
覆蓋MCU全車方案的汽車模型首次亮相
杰發(fā)科技在本次展會(huì)上首次亮相了MCU覆蓋全車方案的汽車模型。杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品線從2018年量產(chǎn)首顆32位車規(guī)級(jí)MCU芯片AC781x以來，至今已完成4代產(chǎn)品布局，分別是基于ARM Cortex-M3核的AC781x，ARM Cortex-M0+核的AC7801x，以及即將量產(chǎn)的首顆符合功能安全要求的車規(guī)MCU芯片AC7840x，更小pin腳和封裝主打節(jié)點(diǎn)性應(yīng)用的AC7802x，實(shí)現(xiàn)了MCU在汽車上的廣泛覆蓋。
圖：杰發(fā)科技MCU全車方案汽車模型
杰發(fā)科技所有MCU芯片全部通過AEC-Q100認(rèn)證，可應(yīng)用于車身ECU、新能源ECU、汽車熱管理ECU、智駕ECU和動(dòng)力底盤ECU等領(lǐng)域。此外，杰發(fā)科技還為客戶提供完整的MCU生態(tài)配套和Turnkey Solution。
圖：現(xiàn)場(chǎng)觀眾參觀汽車模型
杰發(fā)科技最新產(chǎn)品展示：AC8025和AC7840x
杰發(fā)科技還在現(xiàn)場(chǎng)展示了其最新產(chǎn)品：新一代中高階智能座艙域控SoC芯片AC8025和首顆符合功能安全要求的車規(guī)32位MCU芯片AC7840x。
圖：杰發(fā)科技工作人員介紹新產(chǎn)品
AC8025是杰發(fā)科技即將量產(chǎn)的面向中高端智能座艙域控SoC芯片，采用高性能8+2 CPU提升SoC整體運(yùn)算性能，算力達(dá)到60K+DMIPS。AC8025內(nèi)置高性能NPU，可提供高效的AI應(yīng)用解決方案。同時(shí)擁有更強(qiáng)大靈活的視頻輸出能力，可最多支持車內(nèi)7屏顯示，以及長條屏和高清超大屏顯示。AC8025儀表顯示能滿足ISO 26262 ASIL-B安全認(rèn)證要求，提升座艙應(yīng)用安全。同時(shí)，內(nèi)置雙核高性能HiFi DSP，可打造完整的Audio解決方案。
圖：現(xiàn)場(chǎng)觀眾體驗(yàn)杰發(fā)科技智能座艙一體化解決方案
AC7840x系列是杰發(fā)科技首款符合功能安全要求的車規(guī)級(jí)MCU芯片，采用ARM Cortex-M4F內(nèi)核，支持AUTOSAR 4.4，提供MCAL及配置工具。AC7840x主頻達(dá)到120MHz，擁有1MB flash與更多的引腳，可提供64pin，100pin和144pin三種封裝，并通過車規(guī)級(jí)AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證。
AC7840x的推出，可全面提升汽車零部件的安全性，并使用在功能安全等級(jí)要求較高的ECU，包括車身控制模塊（BCM）、供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)（HVAC）、車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、車載通信終端（T-BOX）、虛擬儀表控制（VIC）、新能源汽車電控系統(tǒng)（VCU）、新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）和門控制器（DCM）等，拓展了國產(chǎn)MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用。
涂超平現(xiàn)場(chǎng)分享汽車芯片功能安全干貨
圖：杰發(fā)科技高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理涂超平現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表主題演講
在同期舉行的2022車規(guī)級(jí)芯片生態(tài)大會(huì)上，杰發(fā)科技高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理涂超平在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了《國產(chǎn)車規(guī)級(jí)功能安全芯片的布局與發(fā)展》的主題演講，分享了汽車芯片功能安全領(lǐng)域的干貨，并重點(diǎn)介紹了基于功能安全需求杰發(fā)科技在MCU產(chǎn)品線的規(guī)劃和布局。
圖：汽車常見ECU的ASIL等級(jí)需求
涂超平在演講中提到，汽車架構(gòu)從分布式到域控制再到中央集中式的架構(gòu)變革，對(duì)汽車芯片的功能安全等級(jí)提出了更高的要求，集中化帶來了安全要求的重大挑戰(zhàn)，汽車常見的ECU對(duì)ASIL等級(jí)有不同的需求。杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品線布局和規(guī)劃也正是基于適應(yīng)未來汽車架構(gòu)變革需求，從2022年首顆功能安全MCU芯片AC7840x的推出，到2023年即將推出的AC7870x，可滿足未來電子電氣架構(gòu)下的域控和區(qū)域控制等應(yīng)用場(chǎng)景需求。
2022深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展規(guī)模達(dá)到4.5萬平方米，超過400家優(yōu)質(zhì)展商參與，圍繞“車規(guī)級(jí)芯片與元件+嵌入式與AIoT+SiP與先進(jìn)封測(cè)+國產(chǎn)化元器件”四大核心展示主題，現(xiàn)場(chǎng)全面呈現(xiàn)應(yīng)用于新能源汽車、智慧工業(yè)、全屋智能、智慧安防、智能零售等諸多領(lǐng)域的技術(shù)新品及方案。同期舉辦了20場(chǎng)高端技術(shù)論壇，有200+位大咖洞見未來趨勢(shì)。
